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プレミアムトレイン

thello

ここが魅力!

2011年12月11日より、旧アルテシアナイトを引き継ぐ形で運行を開始した夜行列車「thello」。
アルテシアナイト時代はフランス国鉄も運行に参加していたが、現在はトレンイタリア(イタリア鉄道)とVeoliaTransdev社が共同出資した鉄道会社TVTが運行しています。
運行ルートもパリ-ミラノ-ベネチア間のみの運行となっており、同じように人気路線でもあったパリ-フィレンツェ-ローマ間は2012年6月以降の運行を予定しています。(2011年12月現在)

世界中の観光客が訪れるパリとイタリアを結ぶ夜行列車なだけに、季節を問わず人気が高く、特にカップルや女性客が多く利用するためか、シングルもしくはダブル寝台から埋まっていく傾向にあります。また、それを反映してかthelloとなった現在はアルテシアナイト時代よりもシングルおよびT4(4名相部屋クシェット/女性専用コンパートメントもあり)が増設されました。
とはいえ、やはり人気列車であることには変わりはありませんので、できる限り早めの予約をおすすめします。

また、アルテシアナイト時代と同じく、食堂車が連結されています。
現在のヨーロッパの列車では、合理化の波を受けて夜行列車でも食堂車が消えつつありますが、昔ながらのフルコースを味わうことができるのは見逃せません。食のイタリアにふさわしく、パスタに始まりメイン、食後のデザートまで、車窓の風景と一緒に楽しむことができます。

残念なのは、パスホルダーチケット(鉄道パス保持者用割引チケット)の設定がなくなったことです。 鉄道パスの利用を検討している場合はご注意ください。
さらに、パリの発着駅がアルテシアナイト時代はパリ・ベルシー駅でしたが、現在はほど近くのパリ・リヨン駅に変更になっています。


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車両設備およびサービス

共通の設備
  • ペットボトルの飲料水が用意されています。
  • ウェイクアップサービスがあります。
  • 食堂車をご利用できます。

普通寝台

各個室に洗面台が完備されています。

 

・シングル : 1人部屋
・ダブル : 2人部屋 (*)
・T3 : 3人部屋 (*)

 

  • 洗面台に電気カミソリ用ソケットがあります。
  • アメニティーのご用意。
  • エアコン完備。
  • 各部屋のドアに鍵と覗き穴があります。
  • リクエストされた時間にアテンダントによるベットメイキングのサービス。
  • 食堂車にて朝食を召し上がることができます。 (朝食代は運賃に含まれております。)


・ダブル/T3

  • 相部屋の場合、男女別となります。カップルや家族でご利用の場合は、同室となります。

クシェット(簡易寝台)

(男女相部屋となります)

  • 各車両の両端に洗面台およびトイレが用意されています。

・T4 : 4人部屋

  • エアコン完備
  • 2車両に1名のアテンダントがいます。
  • 女性専用コンパートメントがあります。

 

・T6 : 6人部屋

  • エアコン完備
  • アテンダントによるサービスがあります。
  • thello thello

食堂車

  • 食堂車はディナーと朝食時にご利用可能です 。

主要路線と停車駅

発/着 停車駅
パリ~ミラノ~ベネチア パリ-ディジョン-ミラノ-ブレシツァ-ヴェローナ-ヴィチェンツァ-パドヴァ-ベネチア
(注)パリの発着駅はパリ・リヨン駅となります。ご注意ください。

所要時間

発/着 所要時間
パリ~ミラノ 約9時間50分
パリ~ベネチア 約13時間20分

 

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キャンセルおよび払戻条件

thelloのチケットは、乗車券と寝台券がセットとなった包括運賃チケットとなっております。
ご乗車にあたり、必ず事前に寝台の予約が必要になります。予約は乗車日の120日前から可能です。

料金プラン キャンセルおよび払戻条件
ノーマル料金 日本出発5日前までに弊社宛にチケットをご返却いただければ変更およびキャンセルは可能です。(別途手数料がかかります)
子供料金は、乗車日に4歳以上12歳未満の場合に適用。ただし、4歳未満で寝台を使用せず両親と同じベッドを利用する場合は無料。
早割り(BookEarly)料金 ご購入後の変更及びキャンセルはできません。

乗車の際の注意

thelloの乗車時に特別なチェックイン手続き等はありません 。そのままご乗車ください。

チケットの確認とパスポートコントロールは、車内にて行なわれます。

*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。予めご了承くださいませ。